Индийските железници скоро могат да финализират графиката на пътниците 24 часа, преди влака да напусне

Индийските железници тестват нова система за завършване на графиката за резервация на пасажери 24 часа преди заминаването на влака. Понастоящем тази диаграма, която удостоверява дали вашето място е резервирано (или към момента лист с чакащи), се подготвя единствено четири часа, преди влакът да напусне стартовата си станция. Ако този проект се получи, пасажерите могат да се срещнат с положението на билета си през целия ден авансово, като им дават задоволително време за анулация, пренаписване или намиране на други благоприятни условия за пътешестване.

Също по този начин прочетете: Чуждестранният Vlogger поръча пица по време на индийското пътешестване с трен, ето какво се е случило идващото

какво се трансформира? Пробният се организира в дивизията на Биканер в Раджастан. Няколко влака са част от този пилотен план за тестване дали 24-часовата система е практична и без проблем. В взаимозависимост от това по какъв начин тестванията минават, системата може да бъде разгърната в цялата страна.

Докато нещата стоят, Индийските железници приготвят две диаграми:

Първа диаграма: Четири часа преди влакът да тръгне, новата система: 30 минути преди заминаването (за да регистрира последните промени в последната минута)

, новата система е да отстрани този дву-краен развой и да премине за еднократно и да премине за процеса на две стъпки и да отиде за еднократно, с цел да отстрани този двустепенна процеса и да отиде за еднократно, преди да отстрани този двусеместен развой. Но с цел да работи, актуализациите в действително време и съвършената синхронизация в системите за билети ще бъдат основни.

Също по този начин прочетете: Индийските железопътни линии започват приложението Swarail: 10 основни обстоятелството, които би трябвало да знаете

Защо това може да бъде потребно

някой, който е резервирал най-важния билет, знае билета, знае билета, знае билета, знае билета за възобновяване на обновяването на техния PNR, който е резервирал, до момента в който това е, до момента в който това може да бъде потребно. И в случай че не се удостовери, вие или се търкаляте за различен трен, рейс или просто анулирате проектите си изцяло.

с непрекъснато глави, ще имате време да намерите различни направления, в случай че билетът ви не бъде доказан. Ще имате и по-малко стрес в последната минута на гарите, изключително за хората, които се качват от междинни спирки. Ще има по-добро обмисляне, по-плавно отменяне и по-малко паникьосани телефонни позвънявания към обслужване на клиенти

вероятни провокации

Индийските железници ще би трябвало да подсигуряват синхронизацията в действително време в голям брой платформи за резервации и станции. Какво се случва, в случай че някой се анулира след изработката на диаграмата? Как ще се обработват резервации или надстройки в последната минута? Това са тъкмо типовете въпроси, на които пилотният план се пробва да отговори. Системата би трябвало да бъде задоволително гъвкава, с цел да разреши актуализации, като в същото време е постоянна и точна.

Това е част от цифровата промяна на Индийските железници. Длъжностните лица споделят, че откакто бъде внедрена, системата може да разреши вести за ранна седалка посредством SMS или имейл. Освен това ще помогне на железопътния личен състав да възнамерява по -добре, ще ръководи по -ефективно леглата и ще понижи хаоса по време на качването. Засега опитите не престават.

Източник: ndtv.com